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        6月1o號，圣約翰斯機場，一輛福克f5o式小型客機緩緩降落在跑道上。

        這是一種小型客機，只有六十個座位，屬于支線運輸機，用的還是雙渦槳式動力動機，研制出來都有三十年時間了，不過因為維護簡單、油耗低，在北美一直很受歡迎。

        飛機停下，背著軍刀旅行包、手提旅行袋的毛偉龍走了出來，他隔著走廊玻璃看了看這架飛機，嘟囔道：“加拿大竟然還有這種小飛機，挺好玩的，就是空姐質量太差了，絕對差評！”

        一路嘟囔，在地面空乘的引導下，他到了機場大廳，從傳輸履帶上拿了自己剩下的行李——光是拖運的皮箱就有足足八個！大包小包加起來，數量上兩位數了！

        花1oo元請了一輛電動運輸小車，毛偉龍出了機場，給秦時鷗打了電話。

        電話撥出，沒人接聽，毛偉龍撓了撓頭，心里有些緊張。剛才登機前禽.獸還接電話來著，自己應該告訴他下機時間了吧？怎么這會沒人接電話了？

        機場的電動運輸車只將行李送到出站口，開車的青年好心的提醒道：“先生，您是來圣約翰斯旅游的嗎？是否需要我給你叫一臺車？”

        毛偉龍再次撥出電話，搖頭道：“謝謝。不用了，我朋友來接我。”

        青年沒有再說話，他幫毛偉龍卸下行李說了聲‘祝你玩的開心’就離開了。

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