但秦時鷗不理解這是什么意思，這是圣約翰斯港口。之前電話里面他們說的好好的，不存在強買強賣，可這些水手存在的意義，貌似就是威懾吧？

        漁夫們去查看漁船的配件設施，結果被水手們擋住。一個塊頭比公牛還大一號的禿頭陰沉沉的說道：

        “別耽誤我們干活，伙計，這里不是你能來的?！?br>
        秦時鷗看向哈里森和那船長，后者笑道：“我的水手都是暴脾氣的家伙，不過沒關系，你們想看什么告訴我，我帶你們去看。”

        “那先去駕駛艙瞧瞧吧?！鼻貢r鷗沒有非要自己檢查船，當然。他會這么做的。

        八十多米長的大船可以說是一座小島了，他們從船頭走到位于后部的艦橋，一路走來秦時鷗對船的外觀是很滿意的，保護的很好。

        可進了位于艦橋的駕駛艙之后，秦時鷗的眉頭就皺了起來。

        既然打算買大船。秦時鷗提前了解了一些大船和小船的區別，其中包括駕駛艙。當然更應該稱為駕駛室，只是要區別船和車。老漁人都用駕駛艙來稱呼。

        一般來說，客輪和小貨輪的駕駛室放在船的前部，這樣便于了望。比如豐收號和告別會的駕駛室就在船前端，臨近甲板。

        而大型船只的駕駛室則放在船的中后部，因為機艙就是在船的中后部，機艙上部不適于做冰艙，把駕駛室放在機艙上部便于控制船舶，節省船舶容積。

        另外，大型船只是要進入深海作業的，容易遭遇大風浪，這時候船首在航行時顛簸最厲害，對駕駛人員和航海儀器都不利。

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