每一個(gè)步驟，每一個(gè)細(xì)節(jié)，每一個(gè)可能發(fā)生的意外，以及應(yīng)對的方案。

        起飛后，利用云層掩護(hù)，短暫地脫離編隊(duì)。

        用田中曹長教的方法，悄悄弄松副油箱的卡榫。

        在抵達(dá)目標(biāo)海域前，制造引擎“故障”，拋掉副油箱，同時(shí)用錫箔紙讓無線電短路。

        在飛機(jī)“失控”下墜的過程中，用那根中空的金屬短棍，對準(zhǔn)氧氣面罩的接口，像吹箭一樣，將一根淬了機(jī)油的鋼針吹進(jìn)去，破壞氧氣供應(yīng)閥門。

        在“缺氧昏迷”前，用那根藏在小腿上的鋼纜，代替安全帶，將自己以一個(gè)特定的姿勢，固定在座椅上。這個(gè)姿勢，能讓他在飛機(jī)墜海的瞬間，最大限度地減小沖擊力，并被彈射出去。

        最后，用那把割線鉗，割斷鋼纜，完成脫身。

        這是一個(gè)無比復(fù)雜，又環(huán)環(huán)相扣的計(jì)劃。每一步都不能出錯(cuò)，每一步都賭上了他的命。這已經(jīng)不是飛行了，這是一場由他自己編劇、導(dǎo)演并主演的、關(guān)于“懦夫如何求生”的默劇。

        他的目標(biāo)，不再是茫無目的的日本本土。他從機(jī)修倉庫的廢紙堆里，找到了一張被丟棄的、標(biāo)有洋流和風(fēng)向的舊海圖。他計(jì)算過，從目標(biāo)海域，順著洋流，往西南方向漂，有很大概率，能抵達(dá)中立國葡萄牙在遠(yuǎn)東的殖民地——澳門。

        那里，沒有天皇，沒有武士道，沒有神風(fēng)。那里，有活下去的機(jī)會(huì)。

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