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        第256章較量

        (感謝書友“洛水如煙”的1張月票,很開心。)

        謝玉武透過后視鏡,看向坐在后排的村上,詢問道:“怎么樣?后排的感覺。”

        玩車多年的謝玉知道承受感受,與這輛車在甩尾的時候,產生的穩定性直接掛鉤。

        如果說坐在后排的人,感覺搖晃不堪,只能說這輛車的側傾比較嚴重,在甩尾的時候,控制的火候還欠缺一些。

        聽到武謝玉的話,村上想了下,回答道:“現在感覺還算很穩,新的空氣懸架與絞牙避震效果不錯,可以感受到懸掛過濾掉了一些不穩定因素。”

        “但是數據還是有些少,若是可以,謝桑你應該在五連發夾彎試一試,那里才是真心考驗的地方。”

        “知道了。”謝玉點了點頭說:

        “我現在能感覺出,車身輕量化以后,入彎的質感和以前相比是得到了明顯提升的。”

        池谷:“前輩,是不是這樣玩甩尾更容易,速度更快了。”

        對于這個問題謝玉和涉已經交流過了,對于池谷而言,剛才的漂移技術,是有些拉風。

        但是在謝玉和涉的討論結果是,真正的彎道技巧,是你不管用什么辦法,找到最直接的切入點,完成最快速的出彎過程。

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