在約瑟夫下達“引爆”命令之后，安全局在倫敦的總負責人哈特直接指揮了此次行動，從爆炸的設計到服裝、化妝、臺詞，全都進行了反復演練。

        直到今天當眾炸掉了博爾頓-瓦特公司的實驗車間。爆炸的時候桑德爾等人都躲在安全墻后面，根本沒受傷，他們那副血肉模糊的樣子全是化妝效果。

        之所以要搞得這么復雜，主要是方便桑德爾這個重要的人才脫身。同時也能掩蓋英國的新型蒸汽機研發完全沒有進展的事實。

        是的，桑德爾還給博爾頓-瓦特公司留下了一大堆技術資料，英國技師可以繼續依此進行研發。

        而這種短行程立式氣缸的蒸汽機構型在熱效率上有顯著的優勢，但卻無法繼續提升輸出功率。按照默多克他們之前的論證，這種構型的功率極限不可能超過60馬力。

        約瑟夫要的就是英國人不舍得放棄已經投入大量資金和精力的技術，從而不斷在技術陷阱里浪費預算和時間的局面。

        等到幾年之后，英國人會愕然發現，自己的蒸汽機技術已經落后了法國好幾代。

        另一邊，蒙特斯拉著好友格拉比，以最快的速度趕回了剛翻新不久的倫敦證券交易所。

        現在距離下午4點半的收盤時間還有50多分鐘，他必須利用消息還未擴散出去之前的這點兒時間，最大限度地幫自己的客戶拋掉手中的博爾頓-瓦特公司的股票。

        幸運的是，他今天原本就想要勸說格拉比也拋博爾頓-瓦特，所以兩人將客戶的相關文件都帶來了，否則只是整理這些交易文件就得大半天時間。

        兩人的效率非常高，在4點15分時，已經拿到了各自代理的前5大客戶的拋售授權。

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